近日，国内首条年产万只碳纤维汽车轮毂生产线在宁波宁海正式投产，标志着我国在碳纤维复合材料汽车关键零部件领域实现从实验室到产业化的跨越，为汽车产业轻量化升级注入新动力。
据投产企业负责人介绍，该生产线全流程自主可控，产品采用高等级碳纤维材料制成，较传统铝合金车轮减重30%-40%，经国家权威检测，在强度、耐腐蚀等核心性能上达到行业领先水平。实测数据显示，装配该碳纤维轮毂的新能源汽车，续航里程可提升5%-8%，操控性优化20%，同时有效降低簧下质量，提升驾驶平顺性。发布会现场，企业还与高校签约共建博士后工作站，深化产学研融合，推动技术迭代升级。
业内人士指出，碳纤维轮毂此前多应用于高端跑车领域，此次量产线的投产打破了技术垄断，推动其向中高端民用车型普及。随着成本逐步降低和工艺不断成熟，碳纤维材料在汽车电池盒、底盘、传动轴等部件的应用将进一步拓展，有望重塑全球汽车零部件行业竞争格局，为我国实现“双碳”目标提供有力支撑。
